現狀木茲密麻麻霍爾海峽實拍留船滯隻密
當地時間6月7日
美以伊戰事進入第100天
作為全球最重要能源運輸通道之一
霍爾木茲海峽仍是实拍衝突焦點
這片海峽現狀如何?
總台記者前往一線探訪↓
“海域表麵風平浪靜
但這樣的平靜恰恰不尋常”
在距記者約50公裏外的地方,是霍尔海峡伊朗最大的島嶼——格什姆島。在記者拍攝前大約12個小時,木兹密密麻麻伊朗和美國圍繞霍爾木茲海峽再次發生軍事對抗。现状美軍稱打擊了格什姆島上的滞留雷達設施,伊朗則對位於科威特和巴林的实拍美軍目標發動報複襲擊。

“這片海域表麵上風平浪靜,但對於這條全球運輸大動脈來說,木兹密密麻麻這樣的现状平靜恰恰不尋常。要知道,滞留在衝突爆發之前,实拍這裏每天都會有上百艘各類船舶往來穿行。霍尔海峡然而此刻,木兹密密麻麻我們就連一艘正在穿越的现状大型商船都難以見到。”
“滯留船隻密密麻麻
船員們靠快艇運送生活物資”
與“平靜”海麵形成鮮明對比的滞留是另一側,阿曼海塞卜港的港外錨地。這裏密密麻麻停留著百餘艘船隻,其中大部分是貨船。

當地人告訴記者,這些船隻已經在這裏滯留數周。為了維持船舶的基本運轉,船員們依舊生活在船上,由快艇向他們運送生活物資。
由於美伊談判遲遲難以取得進展,安全風險持續存在,加之保險費用不斷飆升,對於這些船隻來說,停在這裏,靜觀事態的發展,似乎是無奈但卻更加合理的選擇。畢竟現在出了霍爾木茲海峽的阿曼灣,美國對伊朗的海上軍事封鎖依舊存在,美軍對格什姆島進行的軍事打擊隨時可能再度發生。
最近幾天,有一些國際航運監測機構表示,一些船隻在穿越霍爾木茲海峽時為了降低安全風險,會關閉自動識別係統,讓外界難以準確掌握海峽的實際通航情況。這些機構同時表示,這一現象意味著海峽的航運量有所增加。

“即便已經有部分船隻恢複通行,但是霍爾木茲海峽的航運活動遠未回到衝突前的水平。與此同時,波斯灣內至今仍有數百艘商船和約2萬名海員處於滯留狀態。”
美以伊衝突爆發100天之際,記者站在霍爾木茲海峽沿岸,雖然沒有看到硝煙,卻能夠實實在在感受到緊張局勢留下的痕跡。霍爾木茲海峽何時完全恢複通航,至今仍是未知數。
▌本文來源:央視新聞微信公眾號轉載自央視軍事
點擊進入專題: 關注伊朗局勢相关文章
當地時間10月6日,總台記者獲悉,位於委內瑞拉西北部的卡登煉油廠發生火災,現場可見明火和濃煙。目前,煉油廠工作人員已被緊急疏散,工廠暫時停產。總台記者 馬天靜 宮祥誠)2026-10-29
21日,國際數據公司IDC)與浪潮信息聯合發布《2026年中國人工智能計算力發展評估報告》。報告預計,2026年中國智能算力規模將達2576.5EFLOPS每秒百億億次浮點運算),同比增長87.9%;2026-10-29
window.__styleInject__ = window.__styleInject__ || function (css) { if (!css) r2026-10-29
新華社聯合國9月23日電 中國常駐聯合國代表傅聰23日在安理會烏克蘭問題高級別會議上發言,呼籲早日實現停火止戰。傅聰說,烏克蘭危機延宕四年多,衝突戰事仍在持續,平民傷亡不斷增加,危機造成的外溢影響還在2026-10-29
據阿根廷方麵消息,阿根廷武裝部隊參謀長聯席會議主席17日確認,德國和法國將為阿海軍購買潛艇提供約33.55億美元共同融資。阿根廷武裝部隊參謀長聯席會議主席馬塞洛·亞曆杭德羅·達勒·諾加雷17日在首都布2026-10-29
新華社北京9月23日電記者樊曦)記者從中國國家鐵路集團有限公司獲悉,鐵路中秋國慶假期運輸23日啟動,至10月8日結束,為期16天,全國鐵路預計發送旅客2.84億人次,日均計劃開行旅客列車約1.3萬列,2026-10-29

最新评论